|
Аннотация
|
1-й («Сиенский») порог, в древности пограничный отрезок Нила на стыке Египта и Нижней Нубии, никогда не представлял неприступной преграды между двумя странами и при необходимости благополучно преодолевался их жителями не только в обход по суше, но и напрямую по Реке. Наибольшие трудности при его водном прохождении возникали египетским «летом», в сезон минимального уровня Нила, когда, согласно наскальным надписям фараонов на острове Сехель, идущие в Куш или обратно царские флоты удерживались здешними рифами и мелями, что требовало регулярной прочистки пороговых русел. Именно 1-й порог, как один из самых мелководных участков Главного Нила, был выбран британскими инженерами (У. Уилкокс и др.) для крупной («старой» Асуанской) водохранилищной плотины, чье возведение и дальнейшие надстройки привели к сильнейшему затоплению расположенного непосредственно над катарактом острова Филэ с его архитектурными памятниками позднеегипетского и греко-римского периода. В додинастическую эпоху мощный нильский сток, значительно превышавший сегодняшний, вероятно, имел похожий «потопный» эффект на всем протяжении 1-го порога. Согласно археологическим исследованиям, южный край лежавшего у его подножия острова Элефантина в те времена был отрезан и рассечен Рекой на две части, «западную» и «восточную», тогда как свой нынешний облик остров приобрел, повидимому, по окончании «неолитического спада» Нила на исходе IV тыс. до н. э. По моей гипотезе, «эволюция» Элефантины была лишь частью комплексной гидрологической и геоморфологической метаморфозы нубийско-египетского Нила, одним из главных результатов которой стало появление на Реке накануне фараоновской цивилизации знаменитого «Сиенского катаракта».
|
